Москва, 5 ноября 2026 года. Financial Times сообщает, что два из трёх танкеров с российским дизелем, которые шли в США после октябрьской договорённости Владимира Путина и Дональда Трампа, изменили маршрут. Один повернул к Бразилии, другой ушёл в Средиземное море. Дмитрий Песков ответил коротко: весь дизель найдёт покупателей.
Что заметила Financial Times
По данным FT, которые пересказывают Meduza и другие издания, танкер Leruo под флагом Сьерра-Леоне ещё 2 ноября сменил пункт назначения на Бразилию. Танкер Talisman ушёл из Атлантики в Средиземное море и стоит у берегов Алжира. В графе «пункт назначения» у него указано «ожидание распоряжений»: покупателя или порта разгрузки пока нет.
FT пишет, что оба судна находятся под западными санкциями. Третий танкер, Agioi Fanendes греческой компании Eastern Mediterranean Maritime, по-прежнему идёт к побережью США, но и он ждёт подтверждения порта. Ещё один танкер под санкциями, Beast, загрузился в Приморске 27 октября и тоже идёт в США.
Именно разворот к Бразилии делает эту историю латиноамериканской. Часть топлива, которого рынок ждал на восточном побережье США, может оказаться в Южной Америке.
Договорённость 9 октября
9 октября Владимир Путин и Дональд Трамп договорились по телефону о поставках российского дизеля на мировой рынок. Затем Минфин США выдал временную лицензию, которая разрешает такие продажи в обход части американских ограничений.
Reuters ранее писал, что первый танкер примерно с 40 тыс. тонн дизеля вышел из Приморска 22 октября и должен был подойти к Нью-Йорку к 7 ноября. Для Латинской Америки это стало сигналом, что российское топливо снова легально ищет покупателей в Западном полушарии.
Песков: «весь дизель найдёт своих покупателей»
5 ноября пресс-секретаря президента России спросили, продолжаются ли поставки по договорённостям с США. Дмитрий Песков ответил так:
«Вы знаете, что отгрузки были осуществлены. Это коммерческие отгрузки, поэтому, естественно, детали здесь не могут быть публичными. Весь дизель найдёт своих покупателей», — сказал Дмитрий Песков журналистам (РИА Новости).
Кремль не отрицает, что отгрузки были, не комментирует маршруты конкретных судов и уверен, что покупатели найдутся. О связи разворота танкеров с промежуточными выборами в США в этом заявлении речи не было.
Почему это важно для региона
Бразилия — крупнейший рынок топлива в Южной Америке и давний покупатель нефтепродуктов. Если Leruo действительно идёт туда, значит, часть спроса, рассчитанного на США, быстро смещается на юг. Для соседей, Аргентины, Чили и стран Карибского бассейна, важен сам пример: после договорённости Владимира Путина и Дональда Трампа российский дизель открыто идёт в страны полушария.
Подробности сделок при этом закрыты. Песков прямо сказал, что они «не могут быть публичными». Поэтому о ценах, конечных покупателях и условиях контрактов по данным отслеживания судов можно судить лишь осторожно.
Что не следует из трекинга
Смена маршрута в системе отслеживания судов не означает отмены договорённости. Один танкер всё ещё идёт к США, другой после загрузки в Приморске не изменил курса. Скорее это обычная гибкость торговли: пока порт разгрузки не подтверждён, судно может ждать распоряжений у Алжира или идти в Бразилию.
Для Москвы главное, что рынок примет весь объём. Для Вашингтона важны временная лицензия и снижение цен на топливо внутри страны. Для Латинской Америки это дополнительное предложение там, где спрос на дизель стабильно высокий.
Это продолжение октябрьской истории: часть танкеров меняет пункт назначения уже в пути. Для Бразилии и её соседей это практический вопрос логистики и цены.
Песков не подтвердил и не опроверг маршруты, о которых пишет FT. Слова о «коммерческих отгрузках» оставляют Кремлю свободу: договорённость с Вашингтоном о продаже топлива на мировой рынок остаётся в силе, а покупателя выбирают трейдеры.
Что дальше?
В ближайшие дни станет ясно, разгрузится ли Leruo в Бразилии и куда пойдёт Talisman из Средиземного моря. Если заход в Бразилию подтвердится, это будет первый заметный случай поставки на юг после октябрьской договорённости Владимира Путина и Дональда Трампа. Пока есть данные FT о смене курса и слова Пескова: отгрузки были, детали коммерческие, покупатели найдутся.
По материалам:
